在近日举行的广州车展上,多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示,目前正在研发的第二代固态电池,预计将在2024年上半年实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上;长安深蓝也表示,开始加速半固态电池研发,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。除此之外,国轩高科、格林美等多家上市公司近期也都对外公布了固态电池研发最新进展。目前来看,互联网巨头也开始布局固态电池领域。(证券日报)原文链接
岁末年初,轮胎企业再次开启涨价模式。据记者不完全统计,自2022年12月份以来,已有超过30家轮胎企业发布了涨价函。对此,多位受访者认为,受原材料涨价、开工率低、物流不畅等多重因素影响,轮胎企业生产成本高企,有向下游传递成本的需求。“2023年,在国际国内两个市场的驱动下,轮胎行业有望实现进一步发展。”巨丰投顾高级投资顾问翁梓驰表示,随着产品涨价以及市场逐步复苏,轮胎企业利润有望进一步修复。(证券日报)
2023-01-06
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