日本车祸遇难者遗孀起诉特斯拉,Autopilot设计存在缺陷

36氪的朋友们·2020年04月30日 19:20
起诉书中称,这起事故是特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot的设计存在缺陷所致,包括对司机是否保持警觉监控不足,以及缺少应对不可预见交通状况的防范措施。
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编者按:本文来自腾讯科技,审校 金鹿 ,36氪经授权发布。

4月30日,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉近日被一名44岁日本男子的遗孀和女儿告上了法庭,理由是其司机辅助驾驶系统Autopilot的设计存在缺陷。

这名受害者名叫Yoshihiro Umeda,他在日本东京附近一条高速公路旁边被一辆启动Autopilot功能的Model X撞上,当场死亡。

Yoshihiro Umeda的妻子和女儿向美国加州圣何塞联邦法院递交起诉书称,事故发生前不久,Model X的司机刚刚打了个盹,当他前面的另一辆车为了避开人群而改变车道时,Model X却加速撞上了他们。特斯拉的总部就在圣何塞附近的帕洛阿尔托。

起诉书中称,这起事故是特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot的设计存在缺陷所致,包括对司机是否保持警觉监控不足,以及缺少应对不可预见交通状况的防范措施。特斯拉Autopilot也曾发生过其他致命事故,比如2018年在加州山景城发生的致命车祸,当时一辆启动Autopilot功能的Model X撞上了混凝土护栏。

起诉书中写道:“特斯拉过去经常将事故责任推给其车辆司机,这次也是如此。特斯拉把这次事故归咎于昏昏欲睡、粗心大意的司机,以转移对其司机辅助驾驶系统存在明显缺点的关注。”特斯拉没有立即回复置评请求。

Yoshihiro Umeda的家人起诉特斯拉的Autopilot设计有缺陷,没有提示客户,疏忽大意,导致受害者非正常死亡。

事故发生前,Yoshihiro Umeda和一群骑摩托车的人一起站在一辆货车后面,那辆货车位于东京附近Tomei 高速公路的最右侧,之前发生了一起交通事故。起诉书称,这是第一起涉及Autopilot的行人死亡事故。 

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