36氪获悉,欣旺达公告称,全资子公司欣旺达惠州新能源有限公司拟向浙江义欣动力电池有限公司、深圳红土渝富新能源合伙企业(有限合伙)转让其持有的欣旺达电动汽车电池有限公司股权(拟转让股权比例合计4.21%、交易金额为13.46亿元)。交易前,公司通过惠州新能源持有欣旺达汽车电池50%股权,交易完成后,公司持有欣旺达汽车电池45.79%股权。原文链接
乘联会秘书长崔东树强调,不必受到1月份低迷数据的干扰,不仅2月将迎来春节之后真正的“开门红”,包括3月和4月也都将走出大幅增长的趋势。对于新能源车集中度的进一步提升,崔东树提到,这的确是一个趋势,但是由于中国市场庞大、产品差异度太高,所以不可能形成几家车企垄断市场的局面。此前有不少观点认为未来中国市场将仅剩5家、7家企业等,崔东树对此表示“这在中国是完全不可能实现的”,中国市场完全能够容纳更多车企生存。(澎湃)
2023-02-08
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