据报道,特斯拉看好旗下电动车未来年销售量将达150万辆以上,已与上下游供应链接洽,希望包括电子控制单元的广达、中控台的和硕能率先在墨西哥设厂、扩产,并带动下游零组件一起到墨西哥就近供货,台企特斯拉供应链未来二、三年将迎来一波墨西哥设厂潮。广达目前尚未公布墨西哥投资计划,但已寻觅好墨西哥设厂点,一旦拍板定案,从建厂到正式投产的时间点落在2023年。和硕表示,北美厂商区今年已开始扩厂。(界面)原文链接
新能源赛道上狂奔的传统车企,正将分拆上市视为“心头好”。11月26日,上汽集团宣布,拟分拆捷氢科技至科创板上市,后者因主攻氢燃料电池而获得市场广泛关注。与此同时,长城汽车、比亚迪等车企的分拆计划也在推进中。在业内人士看来,2019年出台的相关规则,为车企分拆上市提供了操作的可能性,而当下市场对燃油车和新能源车迥异的估值方法,让车企有更大的动力将分拆尽早落地。(上证报)
2021-11-29
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