京东美团率先出牌，网点如何扛起社保之重？
进入2025年的快递与外卖行业，正在经历一些悄无声息的变化。
2月20日，A股上市快递发布的1月业绩显示，四大快递业务量均取得增长，受春节因素影响，各大快递单票收入下滑幅度总体放缓，展示出节前旺季的争夺依旧激烈。
与往年相比，今年春节期间业务量增势明显，春节假期（1月28日至2月4日）揽收量同比增长31%。
进入传统淡季，价格战卷土重来，但行业总体有望继续保持两位数增长。中邮证券表示，2025年行业增长势头不减，看好各快递公司业务量持续增长拉动营收规模，同时降本增效改善单位盈利水平。
多家券商认为，当前快递需求坚韧，终端价格总体处在历史底部水平，下行空间有限，各快递公司估值仍处于较低位置。
从资本市场来看，今年以来各大快递股价相对稳定，顺丰、申通、中通上涨幅度均在个位数，圆通、韵达股价今年以来累计出现下跌情况。
当下，小哥群体的社保缴纳成为行业最为关注的焦点。京东、美团相继宣布将为外卖小哥缴纳社保，京东表示从3月1日开始逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东成为首个为外卖骑手缴纳社保的平台。而美团则表示，从二季度开始，为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
外卖小哥都要有社保了，包括顺丰、京东物流在内的直营快递小哥也有，同样是新就业群体，那加盟制快递小哥何时能享受这些福利呢？
亿豹网了解到，北京等地快递企业总部正在推进为小哥缴纳社保事宜。一位北京加盟商表示，网点总共有50名小哥，总部要求按照10%的比例试点缴纳，也就是5个人，缴纳标准按照最低即可。
另一位网点老板则吐槽，如果完不成缴纳比例，总部将扣除每票0.1元的派费作为保证金。
然而，不少小哥对缴纳社保的积极性并不高。一方面缴纳社保需要个人承担部分费用，这会直接减少快递员的到手工资，小哥更愿意手持现金流。
另一方面，很多小哥来自农村，本身就在老家购买了新农合，再加上行业人员流动性大，社保无法异地迁移，导致其对社保需求抵触。
亿豹网发现，为规避相关风险，保持网点正常运营，不少网点与小哥达成不缴纳社保的约定。在一轮轮降派费的环境下，如果大范围强制缴纳社保，既不现实也无法推进。
对于网点来说，与小哥签订劳动合同，明确劳动关系，为其缴纳社保，尽管会增加开支，但会很大程度上保障队伍的稳定性。一位小哥说，社保不仅是一种经济保障，更是一种心理上的安全感。有社保的工作更加稳定和有保障，这会增加工作满意度和幸福感。
小哥社保的缴纳现状，反映了新就业形态下社会保障制度与传统用工模式的深层矛盾。解决这一问题需政策创新、企业责任落实与个人观念转变的多维联动。
京东、美团的举措虽为行业树立标杆，但如何覆盖非全职群体、优化缴费机制，解决区域差异、流动性高、企业成本压力等挑战，仍是未来需要突破的难点。
本文来自微信公众号“快递观察家”（ID：exobserver），作者：亿豹网，36氪经授权发布。
