雷军为造车，暂时不管小米手机了？
下雪天路面结冰，车轮打滑，车辆就容易出现事故，这不小米SU7也没逃过
俗话说得好，“好事不出门，坏事传千里”，“小米SU7首撞”火速冲上微博热搜榜7。
图片来源：微博
雷军估计也郁闷，怎么着，他出名，他的“车🚗”也沾了光，接连上热搜。
先是发布会还没开真车图就泄露了，之后是上险价格风波，现在汽车 首撞更是人尽皆知了。
01
对于小米汽车频繁上热搜，网友们褒贬不一
有人持赞同意见👍🏻，觉得是雷军造车给力，配置顶，期待小米汽车把高性能汽车打下来。 毕竟现在好看的性能车只是 有钱人的玩具 ，例如保时捷高昂的售价 动辄百万。
有人持反对意见🤜，觉得雷军就是爱玩营销，就比如这次“小米SU7首撞”，就有网友调侃小米汽车撞成这样是不是质量不太行。
图片来源：微博
还有一些可能是米粉或是中立态度的网友比较友善，调侃小米可真够真实的，直接实战，在大马路做碰撞测试。
“小米SU7首撞”消息当天，雷军在微博发文宣布：
小米SU7正在全国范围内展开全面路测，为了把更多精力放在汽车业务上，卢伟冰接任小米手机业务，以后小米发布会也由他来主讲。并且雷军保证会持续保持对手机业务的关注。
图片来源：微博@雷军
而王腾则接卢伟冰的班，负责红米手机业务。
图片来源：微博@雷军
好家伙，因为老大升职了，所以自己也跟着升了，可真是人在家中坐，升职加薪从天来呀。
唉😵，只可惜以后看不到雷军主讲的小米手机的发布会了，那口独特的仙桃普通话真是让人 “牛”连忘返 。
王腾和卢伟冰那可是一脉相承，互联网攻击力极强，每次开完发布会都会跟友商进行几天关于“产品好坏”的激情battle（和谐探讨），也是手机圈一大热闹。
再坚持几年都快成传统了。
据微博数码博主@数码闲聊站爆料：
对于2024年来说，手机是涨价的一年，存储成本上涨，芯片价格上涨，各家旗舰超大杯通通安排了卫星通信，而这一功能成本差不多有300元。
他也爆料了即将发布的小米14 Ultra消息，全新徕卡光学全焦段四摄方案，还在影像上有惊喜，在通信、材料、电池等多方面安排上了自研成果。
图片来源：微博@数码闲聊站
小米14 Pro在影像上的主打卖点之一是无级可变物理光圈。
在CMOS尺寸几乎已经达到了目前影像旗舰极限的基础上，小米还能整出哪些花活呢？
难道是像OPPO Find X7 Ultra一样搞个双潜望？
让我们拭目以待小米14 Ultra在这个稍显乏味的手机影像变革中能给我们带来哪些惊喜吧！
02
说完小米14 Ultra的爆料，鸭鸭想跟大家聊一聊， 为啥雷军放心把小米手机业务交给卢伟冰，自己去搞汽车了？
鸭鸭推测原因有三个：
👉🏻 一：信任卢伟冰能力
👉🏻 二：小米数字系列的成功
👉🏻 三：成熟的小米公司
信任卢伟冰能力
知人善用，惺惺相惜
先说第一点，卢伟冰之于雷军是得力干将，把红米手机搞得风风火火，为小米公司立下汗马功劳。
图片来源：微博@卢伟冰
雷军这次放权给卢伟冰，也是相信他的能力，相信他能把红米手机做好，也能把小米手机做好。
更何况这么多年，他们两个人带着小米、红米两个手机品牌在竞争激烈的手机市场中活了下来，而且还把小米公司干到了世界五百强。
二人不仅是上下级，也是共同奋战，志同道合的朋友，彼此惺惺相惜。
网友调侃卢伟冰这次接任小米品牌总经理：“我金立手机终于回来了！”
图片来源：微博@卢伟冰
虽然卢伟冰经常在产品宣发上搞“回旋镖”，但确实也在推动整个行业性价比上起到了积极作用，才有了“卢十瓦”，“卢来佛祖”等称号。
小米数字系列的成功
接下来就是稳扎稳打，巩固自身自研科技护城河
小米13爆火之后，小米14成绩依旧亮眼，小米15只要做到配置正常迭代销量应该不会出太大问题。
对雷军来说，小米公司的手机业务只要保持住目前的势头就没有什么太需要担心的。
而对于小米公司重资产投入的汽车行业，竞争激烈程度不弱于当年小米面对的手机市场。
图片来源：微博@雷军
手机业务能够稳住，他专心去打好最后一场仗。
看得出雷军对人生最后一次创业很在意，他也在身体力行的履行曾经说过的诺言，不遗余力地做好小米汽车。
小米手机只要不断地发展和积累自研核心科技，塑造自身的核心竞争力，稳扎稳打，一步一步在高端的路往下走。
图片来源：微博@雷军
小米现在是一家成熟的公司
无论是供应链，还是用户体量
以小米手机（包括红米手机）总体的体量来说，有着庞大的粉丝基数和用户粘性，只要产品不出什么原则性的问题，正常迭代，应该不会出现涉及到小米手机业务“生死存亡时刻”的重大危机了。
发展到现在的小米公司已然是上市公司，员工数量三万多人，成为全球第三大智能手机制造商。
图 片来源：百度百科
而当年雷军面临供应链危机原因之一也是因为当时的小米公司，只是一家小公司，nobody，所以供应链可以决定小米公司的生死。
现在的小米公司，所拥有的管理和整合供应链的能力已经不可同日而语，抗风险能力大大增强。
少了哪一个供应链不会造成致命伤害，这就是头部手机制造商的能力。
因此对于大的手机品牌而言，用户体量也可以看作一个手机厂商抵抗风险的能力。
图 片来源：华尔街见闻
也正是因为种种因素，雷军才能放心去管汽车业务，也正像他说的， “手机业务是核心业务，重中之重，无论如何都一定要做好”。
本文来自微信公众号“躺倒鸭”（ID：tangdaoya），作者：躺倒鸭，36氪经授权发布。
