创始团队出身特斯拉，带出一个IPO
服务电动车时代“加油站”业主，这家公司即将赴美IPO。
美东时间2月1日，XCHG Limited（智能充电有限公司，下称：XCharge）正式向美国SEC递交F-1文件，计划以“XCH”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，德意志银行和华泰证券担任联席主承销商。
此前，XCharge于12月26日通过境内运营实体北京智能充电有限公司（下称：智能充电）递交的IPO备案材料，获得中国证监会国际合作部审核通过。
上述相关文件显示，XCharge拟发行不超过约12.30亿股普通股。
创始团队出身特斯拉，累计部署超4万台充电设备
公开资料显示，85后的丁锐，毕业于北京交通大学计算机科学与技术专业。曾就职于谷歌中国、中国汽车报、电动北京、特斯拉中国。任职特斯拉期间，丁锐负责家庭充电项目，是国内较早的充电从业者，特斯拉充电技术专家。
2015年“五四青年节”当天，丁锐拉来特斯拉公共充电项目负责人侯亦飞，共同正式注册成立了智能充电。丁锐现担任董事长兼CTO，侯亦飞此前为COO，现担任CEO一职。
与特斯拉集中式“超充”网络略有不同的是，丁锐的创业方向是建设“去中心化”的分布式充电网络。
据丁锐判断，伴随中国电动车的爆发，充电站/充电桩会像几十年前的“加油站”一样大量出现，他想通过服务这些中小型充电运营商，做自己的B端生意——以销售充电桩或者提供SaaS产品的形式。
截至2023年3月，智能充电已向世界各地累计部署超过40000台充电设备，业务遍布全球五大洲、超过25个国家，与数百个大型能源企业建立深度业务合作，每月向全球120+个电动汽车型号提供至少200GWh的电力。
在同一时期举办的以“充电运营赋能”为主题的战略分享会上，丁锐介绍了智能充电发展的第八年，从硬件、软件层面分别升级了阶段性的新目标——打造“数字能源SaaS”，提供数字化能源管理，让充电与储能、绿电等系统充分融合。他还透露称，“我们目前服务的运营商基本上能在9个月左右完成投资回报。”
凭借快速的发展，以及自身蕴含的巨大商业价值，智能充电也持续获得投资人的青睐。
天眼查App信息显示，成立至今，智能充电进行了多轮融资，投资方包括真格基金、三星风投、纪源资本、钟鼎资本、壳牌资本等。
来源：天眼查
IPO前，丁锐持股为19.9%，侯亦飞持股为13.2%；纪源资本持股11.6%，真格基金持股7.1%。
2022年起实现盈利，毛利率已达44.2%
智能充电创办仅2年后，XCharge便于德国汉堡宣告成立，致力于通过下一代能源解决方案实现电动汽车充电的无碳化，服务的客户主要包括电动汽车制造商、全球能源公司以及充电桩运营商。
据介绍，XCharge研发了世界上首批双向储能充电桩之一——净零系列（Net Zero Series）直流大功率充电储能设备，其将储能、并网、离网充电和光伏功能结合在一起，能够实现削峰填谷、B2G逆向充电，从而减少电网压力，增加运营收益。
来源：智能充电
目前，XCharge已经开始在欧洲、北美和亚洲进行净零系列直流大功率充电储能设备的商业化部署。
根据弗若斯特沙利文的数据，按2022年销量计算，XCharge是欧洲领先的高功率充电解决方案供应商之一。
招股书显示，2021-2022年及2023年前9个月，XCharge的营收分别约为1315.6万、2942.4万、2799.4万美元；毛利分别约为462.7万、1070.5万、1236.7万美元；净利润分别约为-206.7万、161.0万、-670.9万美元。
来源：智能充电招股书
报告期内，XCharge的毛利率分别为35.2%、36.4%、44.2%，保持着稳定增长，
值得一提的是，2023年前9个月相较于去年同期，XCharge的营收和毛利均有增长，净利润则由盈转亏。
报告期内，XCharge的经调整利润分别为-205.5万、180.1万、163.5万美元。其中，2023年前9个月近乎翻倍式增长。
换言之，自2022年起，XCharge已实现扭亏为盈，成为全球首批实现盈利的充电解决方案提供商之一。
（封图来源：智能充电）
本文来自微信公众号“直通IPO”（ID:zhitongIPO），作者：王非，36氪经授权发布。
