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热点快讯
TikTok 商城功能已在美国面向部分用户上线
据报道，TikTok “商城”（ Shop ）已在美国面向部分用户上线，入口位于“推荐”（ For You ）和“关注”（ Following ）之间，向用户随机展示推荐商品。（彭博社）
传印尼计划禁止 TikTok 电商
据媒体报道，在9月6日的国会高层会议上，印尼合作及中小企业部长 Teten Masduki 指 TikTok 电商涉嫌垄断。原因是用户在 TikTok 购物会受到社媒言论和算法推荐影响，而 TikTok 还有自己的物流及支付团队，“这就是所谓的垄断”。Teten 认为印尼应该 “拒绝并禁止”TikTok 同时运营社交平台和电商，并效仿美国和印度限制 TikTok 经营，此外，政府还需要进一步规范跨境电商，让本土中小企业能够在电商上竞争。（晚点财经）
新能源上市企业中创新航计划加大欧洲本土制造投入
据报道，中国新能源上市企业中创新航（ CALB ）表示，公司计划在2026年实现在欧洲本土采购70%的电池制造关键材料。据悉，欧洲当局一直在敦促发展低碳且可持续的本土电池制造供应链，以加快该地区电动汽车的采用。在慕尼黑车展 IAA Mobility 期间，CALB 营销部总经理接受采访时说：“我们认为有必要尽可能实现原材料本地化供应。”（路透社）
乘联会：8月新能源乘用车出口同比增长1.7%，比亚迪25023辆居首
乘联会公布数据显示，8月新能源乘用车出口7.8万辆，同比增长1.7%，环比下降11.8%，占乘用车出口24%；其中纯电动占比新能源出口的93.3%，A0+A00 级纯电动出口占新能源出口的50%。8月厂商出口方面，比亚迪汽车25,023辆、特斯拉中国19,465辆、上汽乘用车18,677辆、上汽通用五菱3,380辆、东风易捷特3,281辆、长城汽车2,947辆、吉利汽车1,155辆、创维汽车987辆、智马达汽车914辆、东风柳汽644辆、上汽大通530辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0 级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪汽车在东南亚逐步领军。（界面新闻）
OpenAI CEO：硅谷已丧失创新文化，太久没有突破性创新
据报道，人工智能初创公司 OpenAI 的 CEO Sam Altman 表示，硅谷已经丧失了创新文化，太久没有突破性创新了。Altman 在与挪威主权财富基金“挪威银行投资公司”CEO的对谈中表示：硅谷过去确实有一种产品创新文化，但在开创性研究方面，硅谷显然没有达到目标。Altman 似乎认为，硅谷远离创新的原因在于：人们更愿意利用互联网和手机等现有的技术，在最短的时间内创建一家“极具价值的公司”，这样做相对简单，也有吸引力。这些现有的技术占用了太多的人才。”（新浪科技）
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