特斯拉Model 3电池将升级，采用66度磷酸锰铁锂电池；中国工程院院士丁荣军：2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆｜36氪新能源日报0629
作者 | 陈元亨；编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，6月29日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
机构：预估中国汽车品牌2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%
TrendForce集邦咨询预估，中国品牌在西欧新能源车市场的市占率有望自2022年的6%在2023年向9%迈进。反观东南亚市场，因中国品牌布局此市场的时间甚早，虽然东南亚的新能源车数量仍少，仅为万辆等级，但中国品牌的占比高，预估2023年中国品牌在东南亚新能源车市场的市占率63%，这对于长期在东南亚汽车市场有高市占率的日系品牌来说是一大隐忧。
《机构：预估中国汽车品牌2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%》
中国工程院院士丁荣军：2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆
在温州瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上，中国工程院院士丁荣军表示，2022年，全球新能源汽车销量达到1082.4万辆，渗透率为14%；其中，中国新能源汽车销售688万辆，渗透率25%，远超全球平均水平。预计2025年，全球新能源汽车销量突破2500万辆，渗透率突破20%。其中，中国达到1500万辆，渗透率35%，全面进入新能源时代。
《中国工程院院士丁荣军：2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆》
美的、TCL、创维纷纷出手，家电龙头涌入光伏产业
近年来，美的、TCL、创维等家电龙头持续加码光伏产业。行业人士认为，家电龙头企业具有稳定的现金流，深厚的品牌、业务及渠道资源，并具有较为精细的管理能力，在拓展光伏业务尤其是布局光伏电站业务上具有着一定的优势。
新能源应用风向
特斯拉Model 3电池将升级，采用66度磷酸锰铁锂电池
特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh（度）升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。此外，消息人士透露，66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用，还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用。
《特斯拉Model 3电池将升级，采用66度磷酸锰铁锂电池》
格力集团2亿元战略投资中京电子！推动动力及储能电池FPC模组项目建设
格力集团通过旗下格金八号向中京新能源增资2亿元。这笔投资可以满足项目前期流动资金等需求，为加快推动公司新能源动力及储能电池FPC应用模组项目建设提供有力支持。
《格力集团2亿元战略投资中京电子！推动动力及储能电池FPC模组项目建设》
电池产业新动态
法英矿商将联手开发英国最大锂矿
英国《金融时报》6月29日消息，法国矿业集团Imerys将与英国的British Lithium组建一家合资企业，以加快英国最大锂矿床的开发，从而推动英国确保这种关键电动汽车电池材料供应的努力。这两家公司的目标是每年从康沃尔的花岗岩矿床中生产2万吨碳酸锂，足以每年为50万辆电动汽车提供动力，帮助英国和欧洲减少对这种关键矿物进口的依赖。
600MW！德国将部署三个电池储能系统
德国的ABO Wind公司和Tricera公司以及Kyon Energy和Obton在部署储能系统方面达成重要合作伙伴协议。德国可再生能源开发商ABO Wind公司和系统集成商Tricera公司将共同部署三个电池储能系统，总储能容量为25MWh。这些使用汽车二次电池构建的储能项目将于今年投入使用。这三个电池储能系统将与在Weichenried（巴伐利亚州）、Euskirchen Wüschheim（北莱茵-威斯特法伦州）和Wald-Michelbach（黑森州）总装机容量为20.4MW太阳能发电设施共址部署。这三个太阳能+储能项目都获得德国创新招标合同。
