海外new things | 尼日利亚最后一英里配送平台「Fez Delivery」种子轮融资100万美元,计划在年末向加纳、肯尼亚、南非扩张

宋予·2023年04月04日 14:29
在最后一英里交付这个垂直领域内,定价、交付率和交付时间是中小企业普遍遇到的最头疼的问题

据外媒TechCrunch报道,位于拉各斯的最后一英里物流初创公司「Fez Delivery」近期宣布筹集100万美元,将在尼日利亚进一步拓展规模。本轮融资由泛非投资者Ventures Platform领投,Voltron Capital、Acasia Ventures和数位天使投资者跟投。

创始人兼首席执行官Seun Alley在一份声明中表示,该公司计划利用种子资金加速在尼日利亚的扩张,探索该国价值100亿美元的运输和物流市场,并计划从2023年第四季度开始向非洲其他国家扩张,重点关注加纳、肯尼亚和南非。这家初创公司还计划提高技术和运营效率,雇用更多的人才,增加营销支出。

图片截自企业官网

Alley在尼日利亚银行业工作了十多年,后来又任职于OPay、Bloc等创业公司,于2020年创立了「Fez Delivery」。

她在两年前曾开设一家B2B清洁服务公司。在经营这项业务时,Alley曾收到过一些客户对清洁工的投诉,声称清洁人员在一天中的大部分时间都缺席。“我们意识到,发生这种情况的原因是清洁工不断地在为我们的客户的员工跑腿,因为他们采购的地点大多不提供调度或物流服务。”Alley表示。

在进行市场调查后,Alley发现,人才和物流是尼日利亚企业家最担忧的因素。虽然物流是尼日利亚发展最快的行业之一,但由于市场高度分散,行业也相对初级,即使那些创业公司投入了数百万资金,也尚未建立可持续的业务。

在最后一英里交付这个垂直领域内,定价、交付率和交付时间是中小企业普遍遇到的最头疼的问题,而Alley强调,这正是「Fez Delivery」的解决方案所希望优化的地方。

个人客户可以通过「Fez Delivery」移动端或网页访问其服务,下单、跟踪订单、管理费用、整理特定业务点的数据,并完成支付。对于企业客户,「Fez Delivery」提供API和仪表板。该公司声称目前已有超过17000个客户在使用该平台,其中70%是个人,30%是中小企业和初创企业。

这家成立两年的创业公司去年还推出了新的垂直领域业务“FEZ”,帮助金融科技公司向他们在尼日利亚的所有客户和代理商提供借记卡和POS终端。此外,该公司最近还开发了一个SaaS平台,纳入第三方两轮车物流平台,车队规模约为5到10辆,以协助该平台完成配送订单。

仅在去年,「Fez Delivery」就完成了20万次派送,收入月增长达到20%。该公司的客户包括Flutterwave、Kuda Bank、Moniepoint、OPay、Red Bull和Famasi Africa等。

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