最前线｜「绿源」发布全新液冷技术战略蓝图及旗舰产品S70系列

3月20日，“聚浪成潮·创新境”2023绿源液冷科技趋势暨新品发布会在杭州召开，「绿源」首度公布了全新一代液冷2.0系统和液冷技术趋势。同时，绿源年度旗舰级产品——搭载液冷2.0系统的百公里液冷全能旗舰「S70系列」也于当日公开亮相。

中国两轮电动车保有量已经快速突破3亿辆大关。产业高速增长的同时，却忽视了对消费者痛点和和核心需求的探查。对于消费者的刚性需求来说，主要集中在续航焦虑。只有围绕车辆本体解决消费者的“续航焦虑”、“使用寿命焦虑”，才能真正跳出两轮电动车同质化发展的“窠臼”，开辟全新的产业增长极。

长期以来，消费者对续航的误区仅停留在电池的衰退。但是绿源创始人、总裁倪捷表示，“电池的杀手是电机，电机的天敌是高温” 。倪捷指出，上一代轮毂电机散热问题导致本该是耐用品的电动车变成了易耗品。2019年，绿源成功研发液冷电机技术，该技术直面上一代轮毂电机在高温运行状态下产生的热负效应。据悉，该品类电动车销量累计已经突破800万台，2022年全年的销量同比增长了50%左右，是增长最快的一年。

本次发布会，绿源全新推出的新一代液冷2.0系统，对电机、控制器、充电器核心三电进行“全面升级和寿命翻倍”。新一代液冷2.0系统包括搭载液冷科技和石墨烯散热涂层科技的液冷电机2.0 、一体封装的石墨烯固态控制器、一体封装的固态充电器。据介绍，核心三电工作效率和耐用性进一步得到提升，使用多年仍能保持峰值性能，真正实现“超续航·骑10年”。

绿源液冷技术

率先搭载液冷2.0系统的百公里液冷全能旗舰S70系列也于当日正式发布。其中S70搭载1200W液冷电机2.0，峰值时速可达53Km/h，搭载的72V26Ah石墨烯电池3.0PLUS最高续航达120KM，并支持蓝牙APP、NFC等多种解锁方式，首发PCDS骑行管家，可对动力输出、移车助力、陡坡缓解等功能个性化定制。

绿源核心三电

据悉，百公里液冷全能旗舰S70系列共推出三个版本，包括S70、S70-S和S70-Pro三款产品。“三千元档无敌”是现场嘉宾对S70的共同评价。除搭载液冷2.0系统外，前后双碟刹、前后钢丝轮胎、超宽踏板、大容量座桶、可调减震等超高性价比配置在S70上均一一配齐，最大程度地满足消费者的骑行体验。

s70主要参数

“ALL IN液冷”则指的是绿源的全品类、全系产品将全面覆盖液冷技术。如旗下S系列、MODA系列、INNO系列等，针对S30-S、极影S和S80-S等极速电摩类产品，将配置液冷技术的高速电机。在功能电踏产品和休闲电踏产品方面，将分别搭载液冷双舱电机和液冷双舱中置电机，并同步推出搭载液冷技术的便捷换电类产品——“车电分离”。

绿源覆盖全品类

会上，绿源正式官宣成为中国国家乒乓球队的官方合作伙伴。在亚运会、巴黎奥运会为主的新一轮体育周期里，绿源将借助体育营销新势能，让更多人体验到绿源的液冷产品及品质。

绿源成为国乒官方合作伙伴

值得注意的是，为了推动下一个千亿级的产业浪潮，绿源联手权威机构、52家战略供应商，携千人研发团队、6500+项技术专利正式组建了以液冷技术为轴心的品质联盟，代号“浪潮计划”。该计划不仅联合“国家摩托车质量检验检测中心”、“中检西部”发布了行业首部《电动两轮车耐用标准》，同时发布了名为“1022的品质承诺”，即“10年超长质保、用户及商户两个服务平台、产品质量及服务时效的两套赔付承诺”。

“两轮电动车是土生土长的中国制造，在中国出生、长大、成熟，从容地走出国门，这是中国人自己蹚出来的路。”倪捷表示，“耐用是需求升级最根本的基石，只有通过自主研发寻找新的增长点才能突破增长瓶颈，我们希望联手产业伙伴，共同将两轮电动车打造为另一个‘中国新骄傲’ 。”