36氪首发｜弗浪科技获千万级天使轮融资，聚焦智能驾驶与智能座舱领域

文 | 李安琪

编辑 | 李勤

36氪获悉，近日智能驾驶公司弗浪科技完成千万级天使轮融资，投资方为扬州风林资本。据了解，本轮资金将主要用于公司辅助驾驶产品的研发与迭代升级。

弗浪科技成立于2018年，是一家专注于车联网与智能驾驶的解决方案供应商，提供L2+辅助驾驶系统，以及智能座舱领域的解决方案。公司总部和生产制造中心位于宁波，同时杭州和深圳设有研发中心。

创业之初，弗浪科技从车联网领域切入赛道，相继研发量产了T-Box、智能网联车机、数字仪表、网约车/出租车后座广告系统终端等传统车机系列产品，并与东风股份、神龙汽车、东风柳汽、哪吒汽车、五菱汽车、长安汽车、北汽制造、滴滴出行、T3出行等达成合作，实现车联网产品的规模化应用。

随着产品的不断升级，弗浪科技业也在持续推动人工智能与辅助驾驶产品深度融合，基于智能语音识别和意图理解等相关算法进行研发，打造智能座舱系统。

同时，弗浪科技的研发与业务重心也在向智能驾驶偏移。弗浪科技认为，完全的无人驾驶可能需要5年-10年或者更久才能实现，渐进式的辅助驾驶路线是更加契合车企需求的道路。

当下，辅助驾驶已经成为一片红海，市场拥有众多玩家，弗浪科技如何追赶？

弗浪科技创始人兼CEO李科告诉36氪，在他们与车企的接触中，主机厂仍然对拥有基础功能、可控成本、可量产的单品有着强烈需求。智能驾驶公司动辄数千万的研发费用，对一些车企来说仍是不可接受的。车企更愿意为一些能够解决实际问题的功能买单。

他表示，弗浪科技的核心团队拥有超过15年的车辆智能硬件经验，能够将智能座舱、智能驾驶产品的性价比做得更高。

在技术层面，李科也表示，从公司创立之初，内部就已经在做一些人工智能算法与智能驾驶产品的深度融合。比如在辅助驾驶系统中引入了集成式多模态多任务算法，在恶劣天气和早晚高峰交通流等场景下，具备更好的目标、车道线与车距检测效果。其辅助驾驶产品拥有限高限宽检测、AEB紧急制动等级辅助驾驶功能。

目前，弗浪科技已经与一些合作伙伴共同测试智能驾驶产品的量产上车，预计明年正式推出相关产品。此外，弗浪科技还面向房车等特定场景提供专门的辅助驾驶方案。

针对本轮融资，扬州风林资本执行董事黄琛表示，“智能网联汽车将深刻改变人们的出行方式，人们对汽车安全性与智能化的要求将会变得更高。弗浪自主研发的路径顺应了这一趋势，技术优势特征明显。通过本轮融资，我们希望助力弗浪加速实现智能驾驶产品的落地应用，让智慧交通成为更加普及的公共资源。”