专家:特斯拉4680电池今年恐难量产;蔚来二季度营收102.9亿元;宁德时代在厦投资130亿元项目开工 | 36氪新能源日报0907

石头学习笔记·2022年09月08日 08:00
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作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟

36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,9月7日新能源行业动态日报如下:

电池产业新动态

专家:特斯拉4680电池今年恐难量产

近日,有媒体披露称,根据接近特斯拉或熟悉其新技术的12位专家的说法,好消息是,通过使用体积更大的电池和干涂电极的新工艺,特斯拉有望将Model Y电池的成本降低一半,在美国销售的起步价可以降低8%以上。但坏消息是由于用于生产特斯拉4680电池中的干涂层技术是极为新颖且未经证实,该公司难以扩大生产规模,以节省大量成本。4680电池小批量生产可以实现,在大规模生产时,因为这一技术,良率出现了问题,会出现很多废品。

按照计划,4680电池本应在2022年年底实现大规模生产。业内人士预测,特斯拉可能很难在今年年底之前完全采用新的干法涂层工艺,而是要等到2023年。

《马斯克要被打脸?专家:4680电池今年恐难量产 成本节约亦不如预期》

宁德时代在厦投资130亿元项目开工

9月6日,厦门时代新能源电池产业基地项目(一期)正式开工,该项目总投资不超过130亿元,主要建设动力电池及储能电池生产线。这是继去年12月厦门时代新型锂离子电池项目(一期)开工后,宁德时代牵手厦门推进绿色发展的又一次实践,将在厦门推动形成新能源动力电池产业集群式发展。

《宁德时代在厦投资130亿元项目开工》

本田中国、东风、广汽联合成立电池采购公司

本田中国9月7日消息,本田中国与东风集团、广汽集团于8月31日签署协议,三方按50:25:25股比联合成立众锐贸易服务有限公司,并由新公司统一从宁德时代处集中采购动力电池,实现效率提升。此外,本田中国与宁德时代签署战略合作备忘录,以构建长期稳定的动力电池供求体制。双方将基于宁德时代在建的宜春工厂,在集约生产及电池回收等领域实现更高效的物流体制展开协商。本田计划到2027年向中国市场投放10款e:N品牌纯电动车。

《Honda中国将与东风汽车集团、广汽集团合资成立动力电池采购公司》

攀钢钒钛拟定增22.8亿用于钒电池材料等项目

攀钢钒钛9月6日晚间公告,拟定增募资不超22.8亿元。在此次募投项目中,产业类项目围绕生产技术提升展开,主要涉及氯化法钛白粉生产工艺升级及五氧化二钒生产提质改造,该类项目总投资金额为15.51亿元。四化类项目围绕自动化、信息化、数字化、智能化改造升级展开,总投资金额为3.18亿元。研发类项目主要涉及钒电池电解液产业化制备及应用研发、碳化高炉渣制备氯化钛白研发,总投资金额为1.96亿元。

其中,钒电池电解液产业化制备及应用研发项目涉及对关键技术的研发攻关,可降低电解液成本和提升全生命周期收益,为新一代全钒液流电池技术的工程化和产业化开发奠定基础。

《攀钢钒钛拟募资22.8亿元 将用于钒电池关键材料研发等项目》

易成新能拟定增募资16亿用于锂电池负极材料等项目

9月6日晚,易成新能发布公告称,拟向不超过35名投资者发行不超过6.49亿股股份,募集不超16亿元资金,用于锂离子电池负极材料研制与生产建设项目(二期)、锂离子电池生产建设项目和补充流动资金。其中,负极材料项目投资总额8.3亿元,项目主要建设内容包括:新增锂离子电池负极材料石墨化及后序加工配套厂房、设备等,项目建设完成后,可新增年产3万吨锂离子电池负极材料的产能。

《易成新能拟定增募资16亿元》

新能源应用风向

蔚来汽车二季度营收102.9亿元

9月7日,蔚来发布二季度财报。数据显示,蔚来汽车2022年Q2营收102.9亿元,市场预期96.67亿元,去年同期84.48亿元。第二季度归属于普通股股东的净亏损为人民币27.45亿元(4.10亿美元),较2021年第二季度增长316.4%、较2022年第一季度增长50.4%。2022年第二季度的汽车交付量为2.5万辆。预计2022年第三季度的汽车交付量为3.1万至3.3万辆。

《蔚来汽车二季度营收102.9亿元,市场预期98亿元》

比亚迪或在泰国建设东南亚首家电动汽车工厂

据外媒消息,比亚迪公司将于周四与泰国最大工业地产开发商WHA签署土地购买协议,建设其在东南亚的首家电动汽车工厂。比亚迪计划在泰国东部地区的罗勇府建设该工厂。泰国东部经济走廊(EEC)办公室上个月曾表示,该公司计划投资约300亿泰铢用于生产电动汽车。8月8日,比亚迪与泰国新能源汽车经销商RÊVER Automotive签署合作协议,宣布正式进入泰国乘用车市场。据悉,比亚迪将于今年晚些时候开始在泰国销售新能源汽车。

《比亚迪或在泰国建设东南亚首家电动汽车工厂》

特斯拉中国Model 3交付时间缩短至6-10周

特斯拉中国官网最新显示,该公司已缩短Model 3和Model Y在中国的交付时间至最长14周。大部分Model 3和Model Y车型的等待时间缩短到6至10周,较之前的12至16周减少了6周。长续航版Model Y的买家在下单后目前需要等待10至14周,而之前为16至20周。

《特斯拉缩短Model 3和Model Y在中国交付时间》

广汽埃安完成股份制改革,计划2023年底IPO

9月6日,广汽埃安发布消息称,广汽埃安创立大会正式召开,宣布广汽埃安完成股份制改革,正式更名为“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”。这意味着,广汽埃安股份制改革已完成,距离IPO更近一步。广汽集团董事长曾庆洪在2021业绩沟通会上曾透露,广汽埃安预计2022年三季度完成A轮融资,争取2023年IPO,后续择时择机择地选择上市。

《广汽埃安混改新进展:完成股份制改革,计划2023年底IPO》

粤水电拟逾76亿投建光伏+储能项目

粤水电9月6日晚间公告,为拓展清洁能源发电业务,拟由全资子公司新疆粤水电的全资子公司巴楚能源公司投建粤水电巴楚县20万千瓦/80万千瓦时配套储能和80万千瓦市场化并网光伏发电项目,项目总投资51.96亿元;拟由新疆粤水电的全资子公司阿瓦提能源公司投建阿瓦提县粤水电40万千瓦光伏+储能市场化并网项目,项目总投资24.92亿元。

《A股异动丨粤水电涨逾6% 拟逾76亿元投建光伏+储能项目》

小米发布户外电源和米家太阳能板

9月6日,小米公布了米家户外电源1000 Pro与米家太阳能板两款户外电源产品,为用户在户外进行供电服务,正式进军光伏和储能行业。米家户外电源1000 Pro内置有混合固液电解质锂电池,支持1800W功率输出,可搭配米家太阳能板进行使用,1.5小时可将户外电源充满电量。米家太阳能板支持100W功率输出,拥有 MWT技术,配有EVA 层,绝缘层以及玻璃前面板,支持折叠设计和边晒边充,首发价1099元。

《进军光伏、移动储能,小米这条鲶鱼又要搞事情?》

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