日本车企研发费将达2.8万亿日元，创新高

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日本车企业的研发费用2021年度将时隔1年创出历史新高。6家主要车企将投入同比增长7％的总计2.887万亿日元，用于纯电动汽车（EV）等的开发。在全球去碳化氛围加强的背景下，日本政府也确定了温室气体的减排目标，将推进着眼于取消发动机的技术开发。

统计了丰田、日产汽车、本田、马自达、SUBARU（斯巴鲁）和三菱汽车的计划。2020年度受新型冠状病毒疫情影响而减少，但2021年度转向积极姿态。

丰田和本田的研发费用将创出新高。两家企业均发表了行驶时不排放温室气体的纯电动汽车等“零排放汽车”的中期销售目标，今后将进入正式推进具体产品群开发的局面。

丰田计划投入增长6％的1.16万亿日元的研发费，计划到2030年在全球销售200万辆纯电动汽车和燃料电池车（FCV）。到2025年，将推出包括9款新车在内的15款纯电动汽车，其中一部分将以纯电动汽车新品牌“TOYOTA bZ”销售。

本田的研发费为增长8％的8400亿日元。本田表示到2040年使新车销售全部改为纯电动汽车和FCV，将以纯电动汽车为核心，在6年里投入5万亿日元研发费用。