宝马电动化再提速,计划三年内实现20%车辆电动化

36氪Auto·2020年12月30日 10:57
2021年欧盟环保法规对碳排放限制更严格。
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编者按:本文来自36氪「 36氪Auto」,(微信公众号ID:auto-time),作者:吴晓宇。

宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)

作者|吴晓宇

编辑|王妍

宝马公司电动化转型再提速。

据外媒报道,近日宝马公司首席执行官奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)在接受媒体采访时表示,宝马正计划加大电动汽车的生产,其目标是三年内将其车辆的20%实现电动化。

齐普策表示,2021年到2023年期间,宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车;同时,希望到2023年,宝马所销售的汽车中有20%采用将采用电动发动机,而2020年这一占比约为8%。

齐普策还进一步呼吁,希望未来可以加快充电基础设施的建设。“目前最大的忧虑是,德国用电动车代替燃油汽车的计划将受到充电设施不足的阻碍。希望从现在起每周可增加1.5万个私人充电站以及1300个公共充电站。”齐普策认为,德国距离上述目标存在很大的差距,而且行动缓慢。

车企加速电动化转型的背后,是2021年欧盟环保法规对碳排放更严格的限制。

据英国《金融时报》报道,欧盟要求汽车制造商必须在2021年至2025年期间减少15%的碳排放,从2030年起减少37.5%,这预示着内燃机汽车市场的的快速衰退。

早在今年7月,齐普策表示,减少二氧化碳排放和提高资源效率仍是宝马集团战略的核心。按照宝马集团的规划,计划到2030年每辆车的二氧化碳排放量至少降低三分之一,以2019年宝马集团250万辆的数字来算,相当于至2030年应累计减少二氧化碳排放量4000万吨。

此外,按照宝马集团的计划,到2021年底,宝马集团将提供宝马i3、MINI COOPER SE、宝马iX3、宝马iNEXT和宝马i4五款纯电动车型。

在宝马电动化战略中,中国市场也成为关键。从宝马公布的官方数据来看,今年前三个季度,宝马集团在全球的终端累计销量为153.82万辆,同比下滑12.5%。前三个季度,宝马在华的终端累计销量为56.04万辆,占总销量超过3成,同比增长6.4%。

宝马管理董事会成员Andreas Wendt则表示,宝马将继续加大对多种驱动技术的研发,到2025年,公司计划在研发方面投入超过300亿欧元。

36氪Auto

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