5月1日,特斯拉中国宣布,中国制造Model 3标准续航升级版的补贴前起售价从32.38万元降低至29.18万元,补贴后售价降至27.155万元。蔚来创始人李斌对此表示:这虽然残忍,但也是乐趣。在外界看来,新的补贴政策对支持换电模式的蔚来车型是利好,但李斌更愿意将之解读为换电技术路线得到了支持,而谈到如何应对特斯拉所带来的压力,李斌的回答是“提高自己产品服务的能力”。(中国企业家)原文链接
36氪获悉,5月6日,易鑫集团就腾讯及黑马资本作为买方团于去年9月向控股股东易车提出的非约束性建议作进一步公布:1.买方团透过其专业顾问对易车(就拟议交易而言)以及本公司及其附属公司(就可能要约而言)进行的尽职审查仍在进行中,且鉴于近期爆发公共卫生事件,需要更多时间进行尽职审查;2.买方团一直与特别委员会就拟议交易的条款及条件进行谈判,但尚未就易车对拟议交易的回应作出任何决定。
2020-05-07
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