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欣旺达副总裁梁锐:建议重视电池全生命周期的质量管理和碳管理

2023-04-02 12:30分享至
欣旺达副总裁梁锐在中国电动汽车百人会论坛上表示,推动中国汽车产业现代化,动力电池企业需要注意“电池护照”的两条主线,电池全生命周期的质量管理和碳管理。中国企业对电池全生命周期碳管理的准备不足,包括产业界减排雄心不足,碳足迹数字化基础薄弱,供应链低碳管理推进不力,核心资源对海外依赖较大,低碳要求向供应商传导动力不足,电池回收产业处于起步阶段等。(界面)原文链接

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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在2023中国电动汽车百人会上表示,展望2023年,整个经济发展要靠车市的驱动,但目前电池的技术发展还有一定瓶颈,低成本化做得比较好,高端技术化发展相对来说有一定压力,未来中国城市汽车消费将以增换购为主,高端化将成为发展的重要核心推动力。崔东树预测,2023年新能源乘用车将有850万辆的规模,有望实现30%左右的增长,呈现增速逐步放缓、出口增长较强的态势。(财联社)

2023-04-02

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