36氪获悉,中信证券研报表示,市场即将步入一季报的密集披露期以及经济政策的校准期,经济恢复节奏和结构有所分化,政策或有结构性加码;全球流动性拐点已至,海外风险频发凸显中国资产吸引力;机构密集调仓和赛道转换告一段落,数字经济交易热度已达极致,逐步向上下游扩散,虹吸效应预计明显减弱,季报业绩修复作为阶段性主线开始浮现。
36氪获悉,中信证券研报认为,近期,乘用车市场因部分品牌大幅优惠受较高关注。我们测算,3月以来(截至3月13日),各品牌确有一定折扣释放,但折扣释放相对温和。其中,合资品牌折扣释放相对明显,奔驰、奥迪、本田及丰田尤为突出;自主品牌新能源车继续缓慢释放折扣,燃油车优惠情况相对稳定。从销量情况看,3月1-19日乘用车零售量仍同比下降8%、相对低迷,我们认为消费者或仍处于观望状态。
2023-03-27
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