2月5日,乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称,2022年12月的汽车行业收入9174亿元,同比降4%;成本7716亿元降5%;利润557亿元,同比增3%;汽车行业利润率6.1%,相对于整个工业企业利润率7%的平均水平,汽车行业仍偏低。2022年1-12月,汽车行业收入92900亿元,收入增6.8%;成本79833亿元,增7%;利润5320亿元,利润总体同比增1%。2022年汽车行业利润总体表现不强,销售利润率仅有5.7%,较历史正常水平下降较大。(选股宝)原文链接
中国证券业协会证券分析师与投资顾问专业委员会基于2021年6月至2022年3月期间已发布的189篇投价报告,研究分析了报告估值和盈利预测的偏离度,以检验投价报告的专业性,并于近日将相关数据下发各券商,供业内分享和执业参考。据统计,投价报告估值较首发价格上偏效应明显,57篇投价报告(占比30.2%)估值高于首发价两倍以上,2021年9月18日发行承销规则调整使得投价报告的估值区间更加合理,IPO抑价率大幅减小。此外,中证协还对投价报告的估值和盈利预测准确度进行了打分,发布3份以上投价报告的承销商中,招商证券、华泰联合证券等券商估值得分较高。(财联社)
2023-02-05
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