乘联会：2023年新能源政策退市后，新能源车销量增长会是一个严峻的问题

2023-02-01 16:51分享至

36氪获悉，乘联会发文称，1月市场总体由于车购税等部分政策到期，加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑，刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，春节前两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。原文链接

多家新能源车企披露1月新车交付数据

36氪获悉，吉利汽车今日发布公告称，旗下智能电动汽车公司极氪1月交付汽车3116部，同比减少约12%。赛力斯1月新能源汽车销量4885辆，同比增长38.78%，其中赛力斯汽车销量4490辆，同比增长445.57%。零跑汽车1月交付1139台汽车，累计交付达165142台。哪吒汽车1月全系交付6016台，累计交付突破25万台。比亚迪1月新能源汽车销量15.13万辆，同比增长62%。北汽蓝谷子公司北汽新能源1月销量2125辆，同比增长0.14%。

2023-02-01

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