36氪获悉,乘联会发文称,2023年期待车购税的减半政策延续到6月或年底,尽量实现梯度促消费政策的最大化效力,这样才有希望拉动车市实现较好正增长。如果按照没有政策支持考虑,预计2023年乘用车总体零售2,060万辆的零增长,依靠乘用车出口惯性增量,2023年厂商批发销量增长1%。2023年预计新能源乘用车批发达到840万辆,增30%。而2023年常规燃油车批发预计1,510万,同比下降10%。原文链接
36氪获悉,乘联会数据显示,2022年11月乘用车市场零售达到164.9万辆,同比下降9.2%;11月零售环比下降10.5%,这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。1-11月累计零售1836.7万辆,同比增长1.8%,同比净增31.7万辆,其中购车税优惠政策启动以来的6-11月同比增加139万辆,增量贡献巨大。
2022-12-08
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