在11月10日召开的2022中国汽车论坛上,中信建投证券首席汽车分析师程似骐表示,纯电补贴退坡将卡死一批车企,促使车企被迫高端化,高端纯电车市场明年拥挤度会增加,行业集中度被迫提升。“明年所有车企都面临一个战略上的选择,是要销量还是毛利率?”综合来看,补贴退坡、资本支出、费用率都将造成新能源车从明年开始集中度将快速提升,行业迈入决赛圈。(上证报)原文链接
36氪获悉,鹏龙极狐在双11期间发售鹏龙极狐“Arctic Fox数字头像”定制车。据介绍,该车基于极狐阿尔法T 480S和阿尔法S 525S打造,持有“北·极狐Arctic Fox数字版权头像”的用户可定制车身彩妆。鹏龙极狐指导售价为:极狐阿尔法T 480S“Arctic Fox数字头像”定制版22.88万元;极狐阿尔法S 525S“Arctic Fox数字头像”定制版23.38万元。
2022-11-10
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