07月
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汽车缺芯或长期化，今年汽车行业或损失千亿美元
据日本共同社报道，由于在社会数字化进程中，与消费电子等其他行业的争夺战加剧，汽车行业正在面临半导体供应短缺的长期化。据美国咨询公司艾睿铂透露，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计导致1100亿美元的损失。日本国内汽车巨头由于无法采购到半导体，不得不减产甚至停产。7月马自达首次暂停日本国内工厂的生产，日产汽车也实施了减产。丰田汽车8月将有5天停止高冈工厂部分生产。（央视财经）原文链接
据日本共同社报道，由于在社会数字化进程中，与消费电子等其他行业的争夺战加剧，汽车行业正在面临半导体供应短缺的长期化。据美国咨询公司艾睿铂透露，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计导致1100亿美元的损失。日本国内汽车巨头由于无法采购到半导体，不得不减产甚至停产。7月马自达首次暂停日本国内工厂的生产，日产汽车也实施了减产。丰田汽车8月将有5天停止高冈工厂部分生产。（央视财经）原文链接
